Bag-ohay lang, ang bahin sa Xinjiang Altay-Fuyun sa Afghan-Fuzhou Railwayopisyal nga gibuksan alang sa operasyon.Sa pagkakaron, nahuman na ang amihanang Xinjiang railway loop line, nga nagdugtong sa Urumqi, Kuitun, Karamay, Beitun, Altay, Fuyun, Zhundong ug uban pang mga lugar aron mahimong usa ka "baba" nga porma nga railway loop line.

Ang CRSC Engineering Bureau Group mihimo sa mga buluhaton sa pagtukod sa komunikasyon, signal, impormasyon, gahum, pabalay ug may kalabutan nga pagsuporta sa mga proyekto sa tibuok Afghan Railway.Ang Hebei Xindadi naghatag sa proyekto og kompleto nga mga set sa mga ekipo alang sa nomadic nga linya sa produksiyon sa precast concrete components, pagsuporta sa mga agup-op alang sa standard nga mga balay ug facade walls, ug extension technology support services.

Ang prefabricated nga proyekto sa tren sa Afuzhun mao ang una nga proyekto nga gigamit ang mga prefabricated nga mga bilding sa mga proyekto sa pagtukod sa pabalay sa tren sa China.

Karon, ang Afuzhun Railway giablihan sa tabla, ug ang Northern Xinjiang Railway Ring Line, nga gilangkuban sa Lanxin Railway, Kuitun-Beitun Railway, ugang Urumqi-Jianjunmiao Railway, opisyal nga adunay papel.Ang railway operating mileage gikan sa Altay ngadto sa Urumqi mub-an gikan sa kasamtangan nga 760 ka kilometro ngadto sa 640 ka kilometro, angang oras sa pagdagan gipamub-an sa mga 2 ka oras.Sa parehas nga oras, ang istruktura sa network sa riles sa Xinjiang labi nga gipauswag, nga labi nga nagpadali sa pagbiyahe sa mga tawo.subay sa linya, ug gipauswag ang katakus sa mga kahinguhaan sa mineral nga madala sa gawas sa nasud.

Ang Hebei Xindadi mapasigarbuhon sa pag-abli sa tibuok Afghan Railway ug mapasigarbuhon sa pag-apil niini.Si Hebei Xindadi nagsunod sa konsepto sa "paggama ug taas nga kalidad nga kagamitanug pagtukod og mas maayong kaugmaon”, ug mohimog praktikal nga mga aksyon aron matuman ang panan-awon sa paghimo sa langit nga mas asul, ang tubig nga mas lunhaw, ang yuta nga nabag-o, ug ang kinabuhi nga mas maayo!